Jean Michel Torrenti 教授 （法国）

fib技术委员会成员

法国交通发展规划和交通网络科技研究院(IFSTTAR）主任

Jean Michel Torrenti是fib技术委员会成员，目前担任法国交通发展规划和交通网络科技研究院(IFSTTAR）材料结构部总监，同时兼任法国国立路桥学院的教授。 他的研究领域涉及混凝土机理及混凝土与耐久性方面的耦合，包括混凝土的早期行为、蠕变、浸出，以及对桥梁、核电站和核废料储存等结构的行为进行建模。 他曾与其它学者合著多篇有关混凝土和混凝土结构的论文和多本书籍。

报告题目： 《混凝土与气候变化：我们应如何应对挑战》

每个人每年的混凝土消耗量约为1吨/年。此外，生产1吨由波特兰水泥制成的典型混凝土，二氧化碳排放量约为300千克。这解释了混凝土温室气体排放量约占全球排放量8％的原因。由于需求仍在增长，为了将气候变化限制在1.5或2°C以下，这些生产混凝土需排放的二氧化碳量须大大减少。

波特兰水泥构成了二氧化碳排放量的重要组成部分（约75％）。因此，水泥制造商正在进行研究，以减少温室气体减排对水泥生产产生的影响，但此举力度不足，因为混凝土本身就是解决方案的一部分。 因此，混凝土结构施工过程的所有参与者都应为此做出贡献，包括混凝土配比设计的优化、钢筋混凝土的设计甚至混凝土规范方面的参与者。